| Mecânica Simples | Modelo tradicional utilizado em veículos antigos e populares. Funciona por meio de cortes específicos na lâmina para destravar e ligar o veículo. | – Custo acessível: Cópias baratas e rápidas.- Manutenção simples: Reproduzida facilmente.- Durabilidade: Resistente ao uso diário por não possuir eletrônicos. | – Segurança limitada: Fácil de clonar ou forçar.- Pouca conveniência: Não inclui funcionalidades modernas como travamento remoto. |
| Com Transponder | Chave equipada com chip eletrônico que se comunica com o sistema de ignição, garantindo que apenas chaves autorizadas liguem o carro. | – Alta segurança: Difícil de clonar e reduz risco de roubo.- Sistema confiável: Carro não liga sem o código correto.- Bloqueio automático: Impede uso de cópias mecânicas. | – Custo elevado: Requer equipamentos especializados.- Dependência de tecnologia: Perda de funcionalidade se o chip for danificado.- Programação obrigatória. |
| Keyless | Também chamada de “chave de proximidade”, destranca e liga o veículo sem inserção na ignição. Usa sinais de rádio para comunicação com o carro. | – Conveniência máxima: Acesso automático ao se aproximar.- Tecnologia avançada: Personalização de configurações.- Design moderno: Compacta e elegante. | – Custo alto: Cópia e manutenção caras.- Riscos de falhas de sinal: Interferências podem prejudicar funcionamento.- Vulnerável a hackers: Captação de sinais. |
| Canivete | Combina lâmina mecânica com controle remoto, dobrável para transporte. | – Praticidade: Compacta e fácil de carregar.- Funcionalidade dupla: Controle remoto integrado.- Design moderno: Boa combinação de segurança e estilo. | – Manutenção intermediária: Pode demandar reparos mais complexos.- Custo médio: Superior às mecânicas simples. |
